Apakah AISI 316 sama dengan SS 316?
AISI 316 dan SS 316 pada dasarnya adalah bahan yang sama; keduanya mewakili baja tahan karat austenitik dengan kualitas yang sama dengan kandungan molibdenum. “AISI” (American Iron and Steel Institute) adalah badan standar, sedangkan “SS” adalah singkatan dari *Stainless Steel*; Oleh karena itu, “SS 316” umumnya digunakan sebagai singkatan untuk merujuk pada AISI 316. AISI 316 mengandung 16% kromium, 10% nikel, dan 2% molibdenum, sedangkan SS 316 mengandung 18% kromium, 12% nikel, dan 2% molibdenum. Karena SS 316 mengandung proporsi kromium yang lebih tinggi, ketahanan korosinya lebih tinggi dibandingkan AISI 316.
Bahan setara dengan AISI 316
| Derajat | SS 316 |
|---|---|
| Amerika Serikat | UNS S31600 |
| Jerman W.Nr. | 1.4401 / 1.4436 |
| Rusia Gost | – |
| Eropa EN | X5CrNiMo17-12-2 / X3CrNiMo17-13-3 |
| JIS Jepang | SUS 316 |
| Perancis AFNOR | Z7CND17-11-02 |
| BS Inggris | 316S31/316S33 |
| Swedia SS | 2347 |
Komposisi Kimia
| Elemen | SUS316/SS316 (%) | SS316L (%) |
|---|---|---|
| krom | 16.0 – 18.0 | 16.0 – 18.0 |
| Nikel | 10.0 – 14.0 | 10.0 – 14.0 |
| Molibdenum | 2.0 – 3.0 | 2.0 – 3.0 |
| Karbon | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | Kurang dari atau sama dengan 0,03 (rendah karbon) |
Sifat Mekanik
| Milik | SUS316/SS316 | SS316L |
|---|---|---|
| Kekuatan tarik (Rm) | 515 – 750 MPa | 485 – 700MPa |
| Batas elastis (Rp0,2) | Lebih besar atau sama dengan 205 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 170 MPa |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 40% | Lebih besar dari atau sama dengan 45% |
| Kekerasan (HB) | Kurang dari atau sama dengan 217 | Kurang dari atau sama dengan 217 |
Apa perbedaan antara baja tahan karat 316 dan 316L?
SS316 dan SS316L adalah baja tahan karat austenitik berkinerja tinggi yang mengandung molibdenum; Perbedaan utama antara keduanya terletak pada kandungan karbonnya. SS316L (varian rendah karbon, dengan persentase Kurang dari atau sama dengan 0,03%) menawarkan kinerja unggul dalam aplikasi yang melibatkan komponen yang dilas, membantu mencegah korosi; sedangkan SS316 (varian dengan kandungan karbon standar, dengan persentase Kurang dari atau sama dengan 0,08%) memiliki kekuatan dan kekerasan yang sedikit lebih tinggi.
Ketahanan korosi pada pipa baja tahan karat 316 dan 316L
Pipa baja tahan karat 316 dan 316L menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, terutama terhadap klorida dan lingkungan laut, karena kandungan molibdenumnya sebesar 2-3%. 316L (karbon rendah) umumnya lebih unggul karena tahan terhadap sensitisasi dan korosi intergranular setelah pengelasan. Meskipun 316 memiliki kekuatan yang sedikit lebih tinggi, 316L mencegah pengendapan karbida, sehingga lebih cocok untuk aplikasi pengelasan di lingkungan yang sangat korosif.
Berapa massa jenis pipa baja tahan karat 316 dan 316L?
Massa jenis pipa baja tahan karat 316 dan 316L kira-kira 8,0 g/cm³ (0,289–0,290 lb/in³ atau 8000 kg/m³). Kepadatan konstan ini berlaku untuk kedua grade, menjadikannya pilihan tepat untuk lingkungan yang sangat korosif seperti aplikasi kelautan, bahan kimia, dan pemrosesan makanan.
Pipa baja tahan karat 316 dan 316L: Bagaimana cara memilih?
Pilih pipa baja tahan karat 316L untuk ketahanan korosi yang unggul dalam aplikasi pengelasan -seperti pemrosesan kimia, lingkungan kelautan, dan sistem farmasi- karena kandungan karbonnya yang rendah (maks 0,03%), yang mencegah korosi di zona pengelasan yang terkena dampak panas. Pilih standar 316 karena kekuatan mekaniknya yang lebih besar dalam aplikasi struktur suhu tinggi atau yang tidak memerlukan pengelasan.
Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk proyek Anda mengenai pipa baja tahan karat 316L, Anda dapat melakukan pemesanan. GNEE menyimpan banyak inventaris produk populer untuk Anda pilih. Tersedia dalam versi mulus dan dilas, produk kami dapat disesuaikan dengan spesifikasi Anda. Untuk data rinci tentang komposisi kimia atau untuk meminta sampel gratis, segera hubungi fasilitas kami. Kami menawarkan harga yang kompetitif dan layanan yang luar biasa.
Produk kami dikemas menggunakan kertas tahan air dan strapping baja, memenuhi persyaratan standar ekspor untuk transportasi laut. Kemasan ini cocok untuk berbagai moda transportasi dan juga dapat disesuaikan untuk memenuhi permintaan spesifik pelanggan.
Kemasan
Kemasan standar ekspor untuk produk baja tahan karat
1. Permukaan akhir yang dipoles; 2. Kemasan yang dikemas/dibundel;
3. Pengepakan dalam kotak kayu; Pengepakan pada palet kayu;
4. Pengiriman dalam kontainer atau kargo curah; 5. Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
